Greva generala la ROMATSA! Impactul va fi catastrofal

In: Stirile zilei

Controlorii de trafic aerian vor intra in greva generala de la 1 septembrie, a anuntat Gabriel Tudorache, unul dinte liderii sindicalisti de la Romatsa.

„Vom declara greva generala la nivelul RA ROMATSA, in toate subunitatile, incepand cu data de 1 septembrie 2015, ora 11,00, daca pana in acel moment organele statului abilitate nu vor reusi sa rezolve problemele pe care le avem la ROMATSA. Pot sa va spun ca sunt probleme de viata si de moarte la ROMATSA. Deci nu e vorba de bani, nu e vorba de absolut nimic, ci chiar de viata si de moarte, de siguranta pasagerilor, de siguranta salariatilor ROMATSA. Avem un numar de peste 20 de procese pe care le-am intentat conducerii. Daca pana la 1 septembrie nu se gasesc solutii si organele statului nu iau absolut nicio masura, vom declansa aceasta greva generala asa cum am anuntat deja’, a spus Gabriel Tudorache, conform Agerpres.

Potrivit acestuia, impactul grevei generale ‘va fi catastrofal’.

“Impactul va fi, din punctul nostru de vedere, catastrofal, din cauza faptului ca greva nu o sa dureze doar doua ore, ci este o greva generala, totala, ceea ce inseamna ca va zbura practic deasupra Romaniei doar o treime din traficul programat in fiecare zi si, bineinteles, asa cum prevede legea, vom asigura toate exceptiile, situatiile de urgenta, SMURD, Politie Miliara, presedinti etc. De asemenea, am fost informat, cel putin eu, de catre comandantul adjunct al Jandarmeriei Romane, care a participat, a stat permanent in sediul ROMATSA, ca a avut loc o discutie telefonica intre directorul general si domnul ministru si ca ne asteapta la ora 14,00′, a mai spus presedintele ATSR.
La randul sau, Florin Diaconu, purtatorul de cuvant al sindicatului, a precizat ca situatia de la ROMATSA nu a fost determinata de nivelul scazut al salariilor.

‘Aici nu am ajuns din cauza salariilor. Am ajuns din cauza unei probleme de viata si de moarte, si cand spunem asta ne referim la siguranta traficului aerian, la pasagerii care zboara in timp ce jos controlorii de trafic aerian sunt supusi unui stres suplimentar, inutil, ilegal. Suntem terorizati psihic de acest domn director inconjurat de toata conducerea care il ajuta sa incalce pas cu pas legile, sa faca abuzuri de noua luni incoace. Trebuie sa intelegeti sa greva generala este strict pentru cele 14 revendicari. Au trecut peste 30 de zile de la greva de avertisment, iar domnul director face tot ce poate ca sa aduca conflictul acolo unde noi nu ne dorim. Nu ne dorim greva generala. Facem pe aceasta cale un apel la toate autoritatile statului, la ministrul Transporturilor, la primul ministru, la toti care au puterea sa ia o decizie. Nu trebuie sa ajungem al greva generala, dar la ROMATSA trebuie sa fie liniste, trebuie reinstaurata legalitatea si trebuie sa putem sa ne desfasuram activitatea in conditii de siguranta’, a spus Florin Diaconu.
Pe 15 iulie a.c., controlorii de trafic au intrat in greva de avertisment timp de doua ore, intre 11,00 si 13,00, aceasta afectand 17 zboruri, dintre care 11 decolari si sase aterizari.

Potrivit directorului general al regiei, Ion Aurel Stanciu. neincasarile ROMATSA din cauza grevei de doua ore declansate pe 15 iulie de controlorii de trafic aerian au fost calculate la 250.000 euro.

Nicio aeronava nu va decola si nu va ateriza pe Aeroportul Henri Coanda! Traficul aerian, afectat de greva ROMATSA

In: Stirile zilei

Nicio aeronava nu va decola sau ateriza pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti in intervalul orar 11,00 – 13,00, ca urmare a grevei controlorilor de trafic aerian, a anuntat Teo Postelnicu, reprezentant al serviciului Comunicare al Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti (CNAB).

Un numar de 40 de miscari de aeronave sunt programate miercuri pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti in cele doua ore stabilite pentru greva de avertisment a controlorilor de trafic aerian, au declarat reprezentanti ai aeroportului, citati de Agerpres.

„In intervalul anuntat al grevei controlorilor aerieni, maine (miercuri — n. r.), conform planurilor de zbor, sunt programate pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti 22 de aterizari si 18 decolari, adica 40 de miscari de aeronave”, au precizat sursele.

3 curse au fost intarziate, iar una a fost anulata, potrivit informatiilor afisate pe panoul din aeroport. Asadar, cursele Milano, Catania si Bologna sunt intarziate, iar cursa Wizz Air catre Londra a fost anulata. Cursele vor fi reprogramte dupa ce greva se va incheia.

Protestatarii au o lista de 14 revendicari. Printre ele: majorarea salariilor, negocierea unui nou contract colectiv de munca, mutarea controlorilor de trafic pe alte posturi dupa ce implinesc varsta-limita pentru aceasta profesie, adica 55 de ani.

Alaturi de controlori de trafic se vor afla in greva de avertisment si angajati ai ROMATSA din departamentele tehnic, meteo si telecomunicatii. Acestia sunt nemultumiti de modalitatea de reorganizare a regiei de stat si de faptul ca, de luna trecuta, nu mai au contract colectiv de munca.

Controlorii de trafic de pe tot teritoriul Romaniei se ocupa atat de zborurile care decoleaza si aterizeaza de pe si pe aeroporturile romanesti, cat si de avioanele care tranziteaza spatiul aerian romanesc. De exemplu, aproape toate avioanele companiilor Emirates si Qatar care au curse in Europa trec pe deasupra Romaniei.

In cele doua ore de greva, doar o treime dintre aeronavele care trebuie sa aterizeze, sa decoleze sau sa tranziteze spatiul aerian romanesc vor fi ghidate de controlorii de trafic.

Care vor fi acestea decid sefii controlorilor de zbor din Europa – Eurocontrol. De asemenea, vor fi asigurate si zborurile de urgenta, cele ale Politiei si cele oficiale.

Sindicalistii de la ROMATSA spun ca ultima oara cand s-a pus problema unei greve a fost inceputul anilor ’90. Acum s-a ajuns in aceasta situatie dupa negocieri care au durat mai mult de doua luni pentru incheierea unui nou CCM. Cu toate acestea, nu s-a ajuns la nicio intelegere, iar de la 1 iunie 2015 angajatii ROMATSA nu mai au Contract Colectiv de Munca.

FILMUL COMPLET al EVENIMENTELOR de la DECOLAREA AVIONULUI pana la finalizarea operatiunii de SALVARE!

In: Social, Stirile zilei

Filmul complet al evenimentelor de la decolarea avionului din Bucuresti si pana la finalizarea operatiunii de salvare a fost redactat de vicepremierul Gabriel Oprea si prezentat premierului Victor Ponta.

Elementele de localizare puse la dispozitie initial vizau un sector de aproximativ 200 de km patrati, iar ora 16.30 ar fi trebuit sa reprezinte momentul declansarii de catre ROMATSA a procedurilor de cautare.

Documentul prezinta, pe ore, filmul evenimentelor:

– la ora 13.38: aeronava a decolat;

– la ora 14.35: pilotul a solicitat ROMATSA coborarea la 3050 m, din cauza givrajului (pelicula de gheata formata pe structura aeronavei), iar ROMATSA l-a informat ca inaltimea minima de siguranta in zona este de 3.200 m;

– la ora 14.42: pilotul a solicitat coborarea la 2.450 m si a comunicat ca schimba frecventa cu cea a Centrului de Informare a Zborurilor, corespunzatoare zborurilor dupa regulile „la vedere” coborand sub nivelul regulamentar de zbor controlat de ROMATSA;

Citeste pe StireaZilei.com!

Cine trage ponoasele slabei coordonari a salvatorilor avionului prabusit

In: Politic

Lipsa de coordonare si proasta gestiune a situatiei de urgenta in urma prabusirii avionului medical care a dus la moartea a doua persoane, are cativa responsabili, in opinia premierului Victor Ponta. Acesta a declarat ca a decis inlocuirea din functie a secretarului de stat in MAI Chiper, inlocuirea directorului general ROMATSA si a directorului de operatiuni si ca va solicita inscrierea pe ordinea de zi a CSAT a unui raport privind activitatea STS si inlocuirea sefului acestui serviciu.

„Concluziile preliminare ale raportului pe care l-am solicitat privind modul in care institutiile statului au intervenit dupa accidentul aviatic: au existat in operatiunea de cautare si salvare deficiente inacceptabile pe care le consider ca provocand o indignare. Aceste lucruri necesita actiuni foarte clare de imbunatatire a sistemului de interventie”, a declarat premierul.

La Ministerul de Interne, ROMATSA si STS lucrurile au functionat inacceptabil de incet. Am decis inlocuirea din functie a secretarului de stat Chiper, inlocuirea directorului general ROMATSA si a directorului de operatiuni si voi solicita inscrierea pe ordinea de zi a CSAT a unui raport privind activitatea STS si inlocuirea sefului, a mai precizat Ponta.

Pilotul Adrian Iovan si o studenta si-au pierdut viata dupa ce un avion de mici dimensiuni de tip BN2 la bordul caruia se afla un echipaj medical a aterizat fortat, luni dupa-amiaza, intr-o zona muntoasa accidentata, la peste 1.400 de metri altitudine, la graniţa judetelor Cluj si Alba. Unul dintre medicii din aeronava a reusit sa sune la 112, la ora 16.16, anuntand incidentul.

La bord se aflau patru medici, o studenta si doi membri ai echipajului de zbor – pilotul Adrian Iovan si copilotul Razvan Petrescu.

Pilotul Adrian Iovan a fost gasit incarcerat, iar studenta era in stop cardio-respirator, cu hipotermie severa, nemaiputand fi salvata.